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Es un sistema neumático NO dirigido, funcional para cruces simples de calzadas hasta en longitudes de 15m y diámetros de hasta 130mm.

Para su funcionamiento requiere la elaboración de una caja de lanzamiento donde se ubicará el perforador.   Este es conectado a un compresor el cual lo impulsará bajo la vía compactando el suelo hasta completar la longitud de cruce requerida. Una vez terminada la perforación se deberá instalar inmediatamente la tubería para evitar que el foso se derrumbe.